Mognad

Det var en abrupt slut på skidsäsongen i år. Och jag var i så gott skiform. Ja, utmaningen sedan försöka hålla detta formulär. Vi gör fler aktiviteter som kan hjälpa dig. För att hålla bålen tränar med stavar på en sluttning som skidåkare har gjort i generationer. Idag är det också kallas stavgång eller Nordic Walking. När isen försvinner från sjöarna och fjordarna är SUP eller ståpadling mycket bra träning för överkroppen. Sedan har vi den löpande tiden. Inte så mycket träning av överkroppen, men ännu mer för kroppen och motorn eller hjärta om du vill.

Du kan ha varit på flera långa längdskidor på vintern. Det fina med att köra är att du inte håller i timmar för att få utdelning. En löpande session mellan 45 och 90 minuter kunde täcka de flesta människors behov att köra. Här måste vi också komma med en varning. Var försiktig med din kör nu tidigt på säsongen. Speciellt om du inte har kört mycket i vinter. Starta mycket försiktigt och öka mängden långsamt. Börja med 1 till 2 gånger i veckan, på en lugn anpassning på mjuka ytor. Efter en vecka innebär en extra session, men ändå inte för långa promenader, låt oss säga 40-60 min.

Running egentligen består av många humle, ger detta en mycket olika inverkan i förhållande till stå på ett par skidor eller cykla. Varje landning fot är en brutal plötsligt stopp, denna stam muskler, leder och senor enorma.

Cross träning gör en särskilt stark i låren och säte partiet utöver överkroppen. Köra kräver mycket mer benstyrka, och det tar tid att få denna makt upp efter skidsäsongen. Du ser det direkt när en skidåkare tävlingssäsongen börjar. Stilen är mycket passande, och dra ut mer av dina lår. En löpare springer med benen medan du kör med en skidåkare lår.

Typiska skador och krämpor med den abrupta början av tävlingssäsongen achilles inflammation, värkande leder och stela muskler.

Ingrid har blivit intervjuad av Media Norges helt nytt projekt.

Den Bergens Tidende artikeln finns här .

I Fædrelandsvennen hitta artikeln han r

Adressa hade denna artikel.

Aftenposten visade denna berättelse .

Löpband

Bilden visar en kvarn Abilica Premium-serien, kan mer information finns här.

Mill Utbildning

Löpning är en aktivitet som kan göras var som helst och när som helst. Vi har goda klimatförhållanden för att driva i Norge, men på vintern kan erbjuda några utmaningar. Det är där löpbandet kommer in, var det gjort mig i min tid fullt konkurrenskraftig jämfört med de flesta av mina konkurrenter som bott i eller rest till varmare klimat under vintern.

Lite om löpband

Det finns många tillverkare och typer av löpband. Jag har en riktig "kör maskin", dvs en kvarn som har en stor bandområdet (2,2 m längd och 0,67 m bredd), en styv, stadig ram och en kraftfull motor med tillförlitlig hantering och kontroll av hastighet (från 24 min / km till 2,30 min / km) och eventuellt lutningsvinkel justeringen (min kan justeras 0-8 grader).

Många av bruken i marknaden bygger mer på promenader och jogging, och är inte lämplig i synnerhet för rätt löpträning. En av de viktigaste aspekten av kvarn är hur bandet är i drift zonen. Min Bruket har en styv papp med en speciell beläggning på ytan, för att minimera friktion och överhettning av gummiband. Detta är viktigt, eftersom det lätt kan köras på de oväntade blåsor på ett främmande yta. Många fabriker har valsarna i rinnande zon, som kan ge alltför mycket "massage" för fötterna, men detta är också ett beroende.

Vissa kvarnar stag i bandet, är att bandet mer som en delad bälte med gångjärn mellan varje stycke. Det är mycket bekväma att köra på, men en del tycker om att ha så stort misslyckande att de ger dig en konstgjord uppsving i loppet ökade. Detta ger en mjuk belastning på benen och kroppen och kan ha sina fördelar.

Många fabriker har en programmering funktion som du kan ange alla drar och backar och raster i förväg. Det finns också många olika system med sin egen underhållning skärm som visar var du befinner dig i det eller session di, hastighet, kör längd, puls, kaloriförbrukning, etc. Min erfarenhet är att en effektiv turbin utbildningen kräver så mycket fokus och koncentration som den allvarliga idrottare inte är har möjlighet att titta på så mycket mer än den faktiska drift.

Hur jag tränade på fräsning

Jag använde faktiskt min löpband hela året, men naturligtvis främst på vintern. Anledningen till året runt-bruk var att fabriken träning med en gång berättade för mig hur det var med formuläret. Mill var således ett mycket bra verktyg för att testa status. Kom ihåg, varje session mer eller mindre standard förhållanden flytten verkar finns det inget sätt att lura sig själva (detta kan också vara mycket skrämmande om du måste testa dig själv alltför ofta).

Ett vanligt vintermånaderna hade följande fördelning av sessioner:

5-6 sessioner skidåkning, DIY naturliga utbredningsområde.

5-6 sessioner kör, de flesta var på löpbandet. 2 milj med sessioner tröskel utbildning, dvs intervallet / aerobic, en halv mølleøkt intensiv, resten som en lång resa

Denna blandning av Cross Country och kvarn gång är kanske en av orsakerna till min framgång. Cross Country är en fantastisk och trevlig motion och det kostar ingenting ben med G-krafter eller stötar alls, och allt händer i inspirerande natur och frisk luft. Centralt system av lungor och hjärta är bättre utbildade, eftersom flera kg aktiva muskler aktiveras i Cross Country. Var helt hopplös situation utanför Jag hade ibland vissa extrema veckor, där allt utbildningen gjordes på bruket. Jag sprang upp till 180 miles per vecka och i kvarnen.

Min vanligaste träna på bruket var en progressiv lång resa och jag kan ge dig råd som motionären. Kör lugnt i 10 min som uppvärmning. Börja sedan att köra som 5:30 min / km för 5 min sedan öka hastigheten på 5.20min/km körning 5min, fortsätter att öka hastigheten på 0,10 min / km var 5: e minut tills du har kört ca 45 - 50 min. Du kan justera utskriftshastigheten av den progressiva långa resan av formuläret (start långsammare eller snabbare än mitt förslag)

Andra typiska mill pass:

Snabb road trip Uppvärmning 10 min + 5 -. 6 km i 1/2 maraton tempo din 10 min nedjogg (pulsen blir för hög, köra lite långsammare)

. INTERVALLTRÄNING Uppvärmning 10 till 15 minuter. Dra 6 min, 4 min, 3 min, 2 min, 1 min paus mellan varje passering halva längden av spänningen på ryckvarvtalet. Hastigheten på drakar, kan du justera och kontrolleras av puls. Bättre att du kör lite för långsamt än för fort. En av de största fördelarna av möjligheter mill utbildning för mätning och kvalitetskontroll av utbildning.

Kort intervall, Uppvärmning 10 till 15 min + 15 x (45 sek / 15 sek paus) + 5 min jogga + 15 x (45 sek / 15 sek paus) + 10 -15 min jogga ner

Fördelarna med kvarnen träning

Konstant och mycket kontrollerat för utbildning. Man kan träna i shorts, som full rörelsefrihet. Kan undvika träning på halt underlag och hård vinter, speciellt när man kör vid varje hastighet. Inte behöver räkna ut längs mörka och farliga trafiken vägar, är trottoarerna ofta försvinner under vintern, tvingas man köra på vägen. Du får ett mycket ekonomiskt och effektivt steg i en kvarn med en god takt. Det har goda möjligheter att utöva sin vistelse gör, dvs köra en stor, lugnt tempo under en lång tid. Mycket bra övning att fokusera och koncentrera sig runt igång.

Nackdelar med kvarn utbildning

Ingenting är lika bra som originalet, dvs kör utomhus. Kom ihåg den relativa rörelsen mellan foten och marken är nu helt omvandlas är det underlaget som rör sig och inte du. Steget är annorlunda från kvarnen. Det är särskilt benmusklerna med otillräcklig utbildning. Därför är det viktigt att du sätter in lite ljus styrka / smidighet träning för benen sådana. Toe / höjning eller lätt båge hopp. Kan vara farligt, kan du falla av kvarnen och skadade. Det är därför viktigt att ha flera nödstopp kopplar lättillgänglig och ledstänger kan lyftas upp. Kan vara lite mätbar utbildning för alla, särskilt de som hänger upp i minutiae och överskattar dem i relation till de viktiga sakerna. För vissa går det när sporten att försöka "köra från bruket" alltför ofta. Nej / lite kontakt med frisk luft och natur. Du kan inte träna med någon, blir det ensamt på bruket. Köra bruket är lite för lätt jämfört med den ursprungliga, gör ingen luftmotstånd det "kostar" lite mindre. En del kompenserar detta med en liten vinkel till bruket, men bara "ground kör" kan förstöra dina steg. Jag sprang även bara helt platt.