בגרות

זה היה סוף פתאומי על עונת הסקי השנה. ואני הייתי skiform טוב כזה. כן, האתגר הוא ואז לנסות לשמור את הטופס. אנחנו עושים פעילויות נוספות שיכולות לעזור לך. כדי לשמור על הגוף הוא אימון עם מוטות בשיפוע אשר גולשים כבר עושים במשך דורות. היום זה נקרא גם הליכה נורדית או הליכה נורדית. כאשר הקרח נעלם אגמים הפיורדים הם סופ או ståpadling תרגיל טוב מאוד על פלג הגוף העליון. אז יש לנו זמן לרוץ. לא כל כך הגוף אימון העליון, אבל עוד יותר לגוף המנוע או הלב, אם תרצה.

אתה אולי על כמה סקי קרוס קאנטרי ארוך בחורף. יופי של ריצה הוא שאתה לא מחזיק במשך שעות כדי לקבל את הדיבידנד. הפגישה פועל בין 45 ל 90 דקות הצליחו לכסות את הצרכים של רוב האנשים לרוץ. כאן אנו חייבים גם לבוא עם אזהרה. היה זהיר עם עכשיו לרוץ בתחילת העונה. במיוחד אם אתה לא לרוץ הרבה יותר בחורף. להתחיל בעדינות רבה ולהגדיל את כמות לאט. להתחיל עם 1 עד 2 פעמים בשבוע, על עיבוד שקט על משטחים רכים. אחרי שבוע אומר בפגישה נוספת, אבל עדיין לא לטיולים ארוכים, נניח 40-60 דקות.

פעולה מורכבת למעשה קפיצות רבות, זה נותן רושם שונה מאוד ביחס לעמוד על זוג סקי או לרכב על אופניים. כל רגל הנחיתה היא עצירה פתאומית אכזרי, זה מתח השרירים, המפרקים והגידים עצומים.

אימון קרוס גורם חזק בעיקר את הירכיים ואת המושב צד בנוסף פלג הגוף העליון. ריצה דורשת כוח הרגליים הרבה יותר, וזה לוקח זמן לקבל את הכוח הזה עד אחרי עונת הסקי. אתה רואה את זה מיד כאשר עונת מרוצי גולש מתחיל. הסגנון מתאים מאוד, ולמשוך יותר את הירכיים. רץ רץ עם הרגליים תוך כדי ריצה עם הירכיים גולש.

פציעות אופייניות ומחלות עם תחילת פתאומית של דלקת אכילס העונה מירוץ, המפרקים כואבים ו נוקשות שרירים.

אינגריד כבר בראיון פרויקט חדש המדיה של נורבגיה.

מאמר Tidende Bergens ניתן למצוא כאן .

ב Fædrelandsvennen למצוא את המאמר הוא r

Adressa היה זה מאמר.

Aftenposten הראה את הסיפור .

הליכון התרגיל

התמונה מציגה סדרת טחנת Abilica פרימיום, מידע נוסף ניתן למצוא כאן.

מיל הדרכה

ריצה היא פעילות שאפשר לעשות בכל מקום ובכל זמן. יש לנו תנאי אקלים טובים להפעלת בנורווגיה, אך בחורף הוא יכול להציע כמה אתגרים. זה המקום שבו הליכון מגיע, זה עשה לי את הזמן שלי היה תחרותי באופן מלא, לעומת רוב המתחרים שלי שחיו או נסע באקלים חם יותר בחורף.

קצת על הליכונים

ישנם יצרנים רבים וסוגים שונים של הליכונים. יש לי "מכונת ריצה" אמיתית, כלומר, טחנת יש אזור הלהקה גדול (2.2 מ 'אורך ו - 0.67 מ' רוחב), מסגרת נוקשה, יציב והוא מנוע חזק עם הנהלת אמינות שליטה על מהירות (מ 24 דקות / ק"מ 2.30 דקות / ק"מ) ואולי גם את זווית השיפוע הסתגלות (דק 'ניתן להתאים 0-8 מעלות).

רבים מן טחנות בשוק מבוסס יותר על הליכה, ריצה, אך לא מתאימים במיוחד לאימוני ריצה נכונה. אחד ההיבטים החשובים ביותר של המפעל הוא איך הלהקה נמצא באזור פועל. במפעל שלי יש fibreboard נוקשה עם ציפוי מיוחד על פני השטח, כדי למזער חיכוך יתר של הגומייה. זה חשוב, שכן הוא יכול בקלות לרוץ על השלפוחיות בלתי צפויות על פני השטח לא מוכר. טחנות רבים יש גלילים של אזור פועל, וכך לספק יותר מדי "העיסוי" על הרגליים, אבל זה גם התמכרות.

טחנות חלק מרענן בלהקה, להקה היא יותר כמו חגורה מפוצל עם צירים בין כל פיסקה. אלה הם מאוד נוח להפעלה, אבל חלק רוצים להיות כישלון גדול, כי הם נותנים לך דחיפה מלאכותית במירוץ גדל. זה מספק מתח עדין על הרגליים הגוף יכול לקבל את היתרונות שלה.

טחנות רבים יש פונקציה תכנות, שבו אתה יכול להזין את כל שואבת, מדרונות ומעברי מראש. יש גם מערכות שונות עם מסך הבידור שלהם שמראה היכן אתה נמצא או מושב די, מהירות, אורך הריצה, קצב הלב, צריכת קלוריות וכו 'החוויה שלי היא אימון טורבינת יעיל דורש התמקדות כל כך הרבה ריכוז כי ספורטאי רציני לא יש את האפשרות לראות כל כך הרבה יותר מאשר ריצה בפועל.

איך התאמנתי על טחינה

אני בעצם משמש ההליכון שלי כל השנה, אבל כמובן בעיקר בחורף. הסיבה לשימוש כל השנה זה היה אימון עם טחנת אמר לי פעם איך זה היה עם הטופס. מיל היה אפוא כלי טוב מאוד לבדוק את המצב. זכור, כל פגישה יש תנאים יותר או פחות סטנדרטי, המהלך נראה, אין דרך לרמות את עצמם (זה יכול להיות גם מאוד מפחיד אם יש לך לבחון את עצמך לעתים קרובות מדי).

כמה חודשי החורף הנפוצות היו ההפצה הבאה של המפגשים:

5-6 מפגשים של סקי, עשה זאת בעצמך טווח טבעי.

5-6 פגישות הפועלים, רובם היו על ההליכון. 2 טחנת עם האימונים הסף, כלומר, רווח / fartlek, mølleøkt 1/2 נמרץ, כמו שאר לטיול ארוך

זה שילוב של קרוס קאנטרי והפעלה הטחנה היא אולי אחת הסיבות להצלחה שלי. קרוס קאנטרי הוא תרגיל נפלא ומהנה, ולא גובים את הרגליים עם כוחות ה-G-או השפעה בכלל, כל מה שמתרחש בנוף השראה אוויר צח. המערכת המרכזית של הריאות והלב מאומנים טוב יותר, כמו שרירי ק"ג כמה פעילים מופעלים בארץ קרוס. בחוץ היה המצב חסר תקווה לחלוטין, לא היה לי מדי פעם כמה שבועות קיצוניים, שבהם כל אימון שנעשה במפעל. רצתי עד 180 קילומטר בשבוע, במפעל.

הנפוץ ביותר שלי לעבודה הקצוב במפעל היה מסע ארוך מתקדמת אני יכול לייעץ לכם כמו ממתח. הפעלה בשקט 10 דקות בתור חימום. ואז מתחילים לרוץ 5:30 דקות ק"מ / ל 5 דקות ולאחר מכן להגביר את מהירות הריצה 5.20min/km 5min, ממשיכים להגדיל את המהירות של 0.10 דקות / ק"מ כל 5 דקות עד שיש לך לרוץ על 45-50 דקות. ניתן להתאים את מהירות התפוקה של הטיול הארוך מתקדמת מתוך הטופס (להתחיל לאט יותר או מהר יותר מאשר ההצעה שלי)

אחר טחנת אימונים טיפוסי:

הנסיעה בכביש חימום מהיר 10 דקות + 5 -. 6 ק"מ בקצב מרתון 1/2 10 דקות nedjogg שלך (הדופק הופך גבוה מדי, הפעל מעט איטי יותר)

. Fartlek חימום 10-15 דקות. גרור 6 דק ', 4 דק', 3 דק ', 2 דק', 1 דק 'הפסקה בין לעבור כל חצי אורך מתח על מהירות ריצה. המהירות של דרקונים, אתה יכול להתאים ונשלט על ידי הדופק. יותר טוב, כי אתה מפעיל קצת איטי מדי מאשר יותר מדי מהר. אחד היתרונות העיקריים של אימון הזדמנויות טחנת למדידה ובקרת איכות של אימונים.

הפסקה קצרה, חימום 10-15 דק '+ 15 X (45 שניות / 15 שניות הפסקה) + 5 דקות ריצה קלה + 15 X (45 שניות / 15 שניות הפסקה) + 10 -15 דקות ריצה קלה כלפי מטה

היתרונות של אימון טחנת

הכשרה תנאים קבועים ומבוקר מאוד. אפשר להבין במכנסיים קצרים, כי חופש תנועה מלא. ניתן למנוע פעילות גופנית על משטח חלקלק חורף קשה, במיוחד כאשר פועל בכל מהירות. לא צריך לעבוד בכבישים חשוכים ומסוכנים תנועה, מדרכות הולכים לאיבוד לעתים קרובות בחורף, אחד הוא נאלץ לרוץ על הכביש. אתה מקבל צעד חסכוני מאוד ויעיל במפעל, עם קצב טוב. יש הזדמנויות טובות לממש שהייתם עושה, כלומר לרוץ בקצב גדול, קל הרבה זמן. טוב מאוד לממש אותו להתמקד ולהתרכז סביב הריצה.

החסרונות של אימון טחנת

אין דבר טוב כמו המקור, תחת כיפת השמים, כלומר פועל. זכור את התנועה היחסית בין כף הרגל לבין הקרקע כעת המרה לחלוטין, זה המצע שזז ולא לך. צעד שונה במפעל. זה בעיקר שרירי הרגליים שקיבלו הכשרה מספקת. לכן חשוב שאתה מכניס קצת אימון כוח / זריזות אור על הרגליים כאלה. טו / העלאה או קפיצה קשת קל. יכול להיות מסוכן, אתה יכול ליפול טחנת ונפצעו. לכן חשוב להיות עצירת חירום נפוצה עוברת נגיש מעקות ניתן הרים. יכול להיות קצת אימון מדידה לכל אחד, במיוחד אלה לתלות על הקטנים ועל להעריך אותם ביחס הדברים החשובים. עבור חלק זה הולך, כאשר הספורט לנסות "לברוח הטחנה" לעתים קרובות מדי. אין קשר / קטן עם אופי אוויר טרי. אתה לא יכול להתאמן עם מישהו, אני חשה בודדה במפעל. הפעלת טחנת הוא קצת קל מדי בהשוואה למקור, אין התנגדות האוויר עושה את זה "עלויות" קצת פחות. כמה זה מפצה עם זווית קטנה לטחנה, אבל רק "ריצה הקרקע" יכול להרוס את הצעד שלך. רצתי אפילו רק שטוח לחלוטין.