Traverser

Certaines déclarations générales au sujet de cross-country.

Du Oslo WSC 2011

Personnellement nous pensons de cross-country est peut-être la plus belle sport d'endurance qui existe. Une partie de la raison en est que le ski se déroule dans les bois, loin du trafic et des bâtiments. Cela offre la possibilité pour la variété et de l'aventure. Cross country est un sport doux pour le corps, en particulier le ski classique de cross-country. Il n'a pas toutes les nations (G-forces) dans les jambes, comme ils l'ont dans la course.

Qu'est-ce que suggère la technique libre n'est pas aussi bonne, en particulier le stress de l'arrière beaucoup plus asymétrique et inégale. Cross country est un exercice technique, et il est un «local» des sports qui ne course sérieuse de quelques nations (de naturels, des raisons climatiques), contrairement à des sports plus globales comme la course, le soccer ou le vélo. Il peut donc être difficile de comparer la performance dans ces sports avec des réalisations dans le sport gérés par beaucoup d'autres. Performance en cross-country a également mesuré que relative, c'est à dire qu'il est mesuré à l'époque de la concurrence. Une performance cross-country, cependant, dépend tout à fait un certain nombre de facteurs autres que la personne sur le dessus du ski. Nous parlons de l'équipement, skis et bâtons (nombre, le type, la rigidité, etc), la structure de la transformation du ski et nous parler de lubrification de skis, à la fois zone de glissement et de la zone parti classique. En outre, la performance dépend des services de soutien qui sont disponibles pour s'occuper équipement et le fonctionnement. Nous pensons que la gestion des matières, la lubrification, le deuxième appel, l'entraîneur, physiothérapeute, physiologiste, médecin, les experts de régime, cuisinier, les météorologues, etc

Voici le montant total de l'endurance. Du Gala Sports.

Exigence et le niveau de ces services nous concerne beaucoup, comme tous ces autres facteurs en dehors de l'interprète joue un rôle plus central dans la performance. (Et ce n'est que quelques-uns ont les ressources pour le faire) Il ya eu trop peu de personne sur le ski détermine une performance cross-country d'aujourd'hui. Il n'ya pas de limite à ce que vous avez à faire pour améliorer les performances, et l'effet de signal des enfants et des adolescents sont de plus en plus confuse. Etes-cross-country sport dans le processus de se détruire, nous demandons simplement!

Etre coureur de fond.

Il faut du temps pour obtenir coureur de fond. Jusqu'à présent, aucun juniors ont réussi à soutenir la concurrence dans Championnats du Monde ou Jeux Olympiques. La souche en cross-country est même pas, comme nous le voyons dans l'exemple. fonctionnement au sol. Courbe d'impulsion d'une course cross-country est comme une scie à dents, il va dans des vallées profondes et de hauts sommets. Cross country nécessite une grande capacité aérobie avec un seuil élevé et la capacité d'éliminer l'acide lactique quand il se transforme en montée. Croix ne fait pas de telles exigences strictes quant à la façon dont on se construit, grand, long, facile ou quelque chose plus lourde. Ce sont des questions qui se révèlent beaucoup plus forte dans l'exemple. en cours d'exécution. Les skieurs de fond ont la prédominance des cellules musculaires durables et à la fin, dite de type I dans les os, environ 66% (coureurs ont des cellules musculaires plus lents, 78-79%) le reste sont rapides, les cellules persistants de type (II) Il ya moins de données sur les conditions dans le corps ski de fond, mais il semble que la plupart des gens ont des cellules musculaires plus rapides. La fréquence de l'armtak corps est plus grande que dans les jambes, si cela semble naturel.

Aussi à partir d'Oslo WSC 2011

La principale différence entre les bons skieurs et les mauvaises abord et avant tout sur la longueur de la phase de descente, et non pas au taux des jambes. La partie supérieure du corps a la meilleure fréquence plus élevée que les skieurs les enjeux les plus bas. Une caractéristique particulière de la croix est la vitesse de la course. Pour un coureur de marathon, la vitesse moyenne d'env. Inférieur de 19% pour un 5000m, à titre de comparaison, un 50 km cross-country en moyenne de seulement 5-7% plus faible dans la vitesse de 10 km. Les filles sur le taux de 14-15% inférieure en moyenne de cross-country que les hommes, c'est aussi une plus grande différence que celle que nous voyons dans l'exemple. en cours d'exécution. Les skieurs ont une grande consommation maximale d'oxygène (VO2) par rapport à d'autres sports, la valeur est souvent autour de 80-90 ml / kg / min pour les hommes d'élite. Il semble que la capacité de pompage du cœur est encore «goulot d'étranglement" dans l'approvisionnement en oxygène ou VO2 max, et non la capacité des muscles qui travaillent de prendre des métaboliser et d'oxygène. Ceux-ci, cependant, a l'absorption maximale d'oxygène, jusqu'à 90 ml / kg / min semblent avoir des limitations dans les poumons de capacité d'absorption d'oxygène.

Croix utilise les deux bras et les jambes de la même manière en tant que telle. natation et l'aviron. On s'attendrait à ce que le cœur était beaucoup plus difficile lorsque plusieurs muscles kg surchargés crier pour l'oxygène. Il s'avère que ce n'est pas vrai, les choses du cœur, du moins pas pour atteindre VO2 max beaucoup plus élevé lorsque vous utilisez les deux bras et les jambes. Qu'est-ce qui se passe est que le muscle plus actif en sorte que les baisses de tension artérielle, il se régule de telle sorte que tous les muscles tout simplement obtenir moins de sang, les muscles plus et qui vous demande d'oxygène. Le corps se régule de distribuer ce qu'il ya de la capacité de la pompe. Croix offre donc un bon entraînement cardio-vasculaire du volume de la pompe et de la pression de la pompe. Le corps supérieur contribue à environ 10% de la puissance de ski diagonale, et de 100% en dobbeltak sans propulsion. En patinage en montée permet à l'env corps. 50% et plus. Possibilité d'utiliser tout l'oxygène disponible dans le corps semble varier considérablement entre les bons et les mauvais skieurs. Non formé en mesure d'utiliser 60% de la VO2 max dans la partie supérieure du corps (tandis que les jambes sont passives), pour les valeurs comprises entre turløpere 70-85%, pour les élites, les valeurs comprises entre 90-95%. De nombreux athlètes d'endurance ont moins d'endurance et de force dans le haut du corps. Les caractéristiques typiques de ski de fond est que la VO2 max pour tout le corps atteint souvent son plus haut niveau au début de la saison, tandis que la VO2 max pour le haut du corps vient souvent quand vous avez vraiment atteindre son sommet de sa forme, et c'est généralement un peu en dehors de la saison.

Voici quelques «mûrir» les skieurs ensemble. Ils ont été appelés Jentutn junior - ici avec l'entraîneur Ingrid n ° 2 de Wigernæs la gauche.

Une question pertinente pour la partie supérieure du corps est alors, si le train que je force. Est-ce que cela améliore l'endurance et l'endurance dans la partie supérieure du corps. Il s'avère que les skieurs n'ont pas significative une plus grande force maximale dans les jambes que les non formés, mais si vous faites, dites, 50 répétitions, oui, quand les skieurs sont supérieures à la non formés. Cela implique qu'il n'ya pas de relation entre la force maximale et l'endurance. Donc, ne pas faire de ski de fond toute la force particulière des jambes. La partie supérieure du corps est en fait une histoire différente. Il s'avère que d'un programme de formation intensive pour le haut du corps améliore la capacité de l'oxygène du corps. L'explication est que le corps n'est pas un goulot d'étranglement pour le cœur VO2, tout simplement parce que le nombre de muscles actifs non près faire autant de kilos que dans les jambes. Par conséquent, vous exercer les muscles du haut du corps avec beaucoup d'oxygène disponible, puis la formation des muscles beaucoup plus efficace. Si vous faites un test maximal avec seulement la partie supérieure du corps, il s'avère que vous n'allez pas aussi haut dans l'impulsion que lorsque, par exemple, utilise uniquement les jambes, la fréquence cardiaque maximale est d'environ 10-20 coups moins. En contre-champ de travail, le style et la technique tout le temps quand le terrain a changé dans un ensemble. On obtient, par conséquent, presque jamais de travail harmonieuses en cross-country (l'état d'équilibre, par exemple. Sol en cours d'exécution) Charge moyenne est d'env. comme pour la course et le vélo, mais la variation de la souche est beaucoup plus grande en cross-country. Vous venez en place souvent dans la charge maximale sur le haut des pires collines, et puis peut-être pour obtenir le repos total pendant quelques secondes. Il s'avère que les meilleurs coureurs de cross-country gagner la côte. Le seuil de charge pour l'élite est d'environ 85% de la VO2 max. Les skieurs de fond sont si hautes valeurs d'acide lactique dans une course, ce qui devrait sans doute être formés dans les sessions de performances anaérobies. Les tests sur les skieurs inexpérimentés ont montré qu'ils étaient riches en acide lactique, tout en étant bien formés ont pu se pousser à des valeurs élevées. Source: Stephen Sailer, La Physiologie du ski de fond.

Un peu plus sur la formation croisée:

Les longs voyages

Il y avait beaucoup de personnes et de la célébration appropriée.

Forme plus de la base principale pour l'entraînement d'endurance. Les longs voyages sont caractérisées par des volumes élevés de faible à intensité modérée. Le but principal de ces séances est de développer les muscles qui travaillent, y compris le muscle principal - le cœur. La chose la plus importante qui se passe dans les muscles est une augmentation de mitokondrionene (cellules où la combustion a lieu), il ya une augmentation des petits vaisseaux sanguins dans les muscles (capillaires) et les enzymes dans les muscles augmente (améliore les conditions de travail dans les cellules) les adaptations ou d'adaptation est réalisée avec ce la formation est celui qui a besoin le plus de temps, parler de formation sur plusieurs années. La consolation, c'est que cette adaptation ou de formation, il prend également plus de temps à ruban si l'on est endommagé au cours d'une période de temps. Il est important que vous parvenez à garder une intensité modérée sur de longs trajets. Si l'intensité de la grande, on est vite épuisée (en raison de la quantité beaucoup plus), avec un manque d'énergie conséquente à prendre en quand commencer, à savoir l'intervalle / jouer avec les sessions rapides, a recommandé une moyenne de 1,5 à 2 fois. semaine, y compris la concurrence.

Intervalle

Le but de la formation avec le dragon et les pauses doivent être visités plus de charge que le fait par un long trajet, afin que vous puissiez simuler l'impact concurrentiel, mais sans avoir à être complètement usé comme on le fait souvent d'avoir à effectuer toutes les compétitions. En règle générale sera à partir de l'âge junior, et il est un entraîneur actif - ont en moyenne 1,5 à intervalle de 2 plus difficile / jouer avec des séances rapides (y compris la concurrence) une semaine. La formation d'intervalle permet d'effet plus rapide que la formation de longs trajets, mais cet effet est perdu encore plus vite si vous êtes blessé ou avoir un camp d'entraînement. L'entraînement par intervalles a un effet positif sur le cœur des augmentations de volume du cylindre. Pendant les pauses, la pression artérielle diminue rapidement, le cœur change, donc, entre la pression de travail dans les collines et le volume de travail pendant les pauses. Tous les 4 cavités cardiaques augmente de volume au cours de la séance d'entraînement. Pour charger le coeur de manière efficace devraient avoir disparu plus de 2 minutes, et jusqu'à 8 min durée. (Si moins de 2 min dragon fait le corps à utiliser VO2 de réserve dans la myoglobine (dans les muscles) et le système circulatoire a une certaine inertie avant de répondre efficacement) La formation d'intervalle fournit également pour augmenter le volume sanguin. 20-40 minutes de traînée totale est assez souvent 75% et jusqu'à 100% de la VO2 max est la plage de charge NB! 100% et plus de pression peut être contre-productif

La formation Tempo

Ici le but est d'accélérer les moteurs anaérobies, vous devriez obtenir assez d'exercice dans ces compétitions, il s'agit en fait de formation à très haut risque. À haute intensité de 105 à 120% de la VO2 max. Faites glisser pendant 30 sec à 2 min pauses courtes entre la collection de dragons acide lactique se produit pour chaque respiration, une sensation de douleur et d'inconfort. La formation a un effet qui fonctionne rapidement, mais qui ne dure pas aussi longtemps. Ne devrait pas faire ce type de formation le plus souvent une fois par an. 10 séances, et alors seulement dans les semaines à la préparation dernières avant le concours. Il s'agit d'une forme d'exercice qui peut rapidement conduire à l'opposé de ce que l'on veut, à savoir formtap. Ingrid n'a pas entraîné la formation de tempo du tout.

La formation générale

La formation fait un long voyage et l'intervalle / jouer avec complémentaire rapide et les deux sont nécessaires. On peut obtenir un gain à court terme en augmentant la proportion de dures types de formation d'intervalle / jouer avec rapide, mais ce n'est la formation qui ne sera pas "s'asseoir" aussi bon que quand il est fait dans un bon équilibre avec la quantité de la formation. Une formation plus intensive sans le montant requis est un vrai jeu de hasard, où le risque de basculement est beaucoup plus grande que la formation même avec une quantité beaucoup plus sur le fond. Traversez la formation comprend également le haut du corps et armtrening par rapport à, par exemple. course et le vélo. La formation du corps Bras et supérieur est devenue de plus en plus important après l'introduction de la technique libre et de nouveaux équipements et techniques. Exercice Roller est une forme importante de l'exercice que les tests pour simuler ski. Cette formation ne sera jamais aussi bonne que l'original, qui traversent la neige. Nous avons l'impression que les skieurs sont devenus plus pauvres coureurs de ces dernières années, ils peuvent parfois sont allés un peu trop sur le rouleau. Exercice au rouleau peuvent avoir pour effet qu'il est incapable d'activer un muscle kg suffisante, de sorte que le système central, le cœur, pas de grands défis assez (charger après principe de surcharge) Le coeur est et reste le goulot d'étranglement pour tous les sports d'endurance, il est important qu'il y ait suffisamment de défis dans un ensemble de formation de l'année. Actualités, résultats, etc Les conditions de neige pour le ski de peut être trouvé ici: www.langrenn.com